Description
Das All-Terrain-Profildesign kombiniert die Fähigkeit auf unterschiedlichen Untergründen mit einem minimierten Rollwiderstand und maximaler Traktion in Kurven. Das weit auseinander liegende, große Profil wurde entwickelt, um eine außergewöhnliche Traktion auf hartem Untergrund und bei trockenen Bedingungen zu bieten und gleichzeitig eine positive Kontrolle in tiefem Lehm zu gewährleisten und bei Bedarf Schlamm zu entfernen. Die Seitenwandnocken des AT bieten ein stabiles und gleichmäßiges Gefühl beim Einlenken bis zum maximalen Neigungswinkel in Kurven mit Akkordeon-Lamellen, um die Verformung zu erhöhen und die Vorhersehbarkeit bei extremen Neigungswinkeln oder Stößen zu verbessern.
Eigenschaften:
– Jede Karkasse ist spezifisch auf die strukturellen Anforderungen Ihrer Erfahrung zugeschnitten, und Sie können zwischen Vorder- und Hinterrad mischen, um sie weiter an Ihre spezifischen Bedürfnisse anzupassen.
– Alle Variationen verfügen über schlagfeste Nylon-Breaker unter dem Profil und Tubeless-Einsätze zur Luftspeicherung.
– Wählen Sie Mopo Compound für den ultimativen weichen, klebrigen Grip
– Von kurzen Trail- bis hin zu vollwertigen Downhill-Rigs, es gibt ein All-Terrain für Sie.
Spezifikationen:
– Kompatibilität: Tubeless ready
– Größe: 27,5´´
– Gewicht: MOPO 1240g
– Breite: 2,4´´
Compound:
– MOPO: Ultra-klebriges, langsames Rückprall-42a-Seiten- und Mittelprofil für den ultimativen Grip mit einem härteren 50a-Basiscompound für eine bessere Noppenunterstützung und ein schnelleres Rollen.
Eigenschaften:
– Apex-Einsätze, Tubeless ready, langsames Rückprall-Gummi, Falzrand. Die MOPO-Version verfügt über eine Aramid verstärkte Karkasse.
Ply:
– EN: 120tpi dual ply, Tubeless-Einsatz, Apex EN, Nylon-Breaker unter dem Profil
Schutz:
– Apex Inserts: Maximaler Schnittschutz am Wulst und an der Seitenwand, während die Profilkappe gleichzeitig besser an unebenes Gelände angepasst werden kann, um mehr Grip und einen geringeren Rollwiderstand zu erzielen. EN-Größe: 20x.8mm
– Nylon Breaker: Erhöht die Profildurchschlagfestigkeit und die Luftspeicherung
– Tubeless-Einsatz: Erhöht die Luftspeicherung in der Seitenwand
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