Description
GPR Auspufftopf kompatibel mit Mv Agusta Brutale 800 Dragster 2017-2020, New Grand Prix Evo Titanium, legaler Auspuff, homologiert, Schalldämpfer mit Katalysator, abnehmbarer db killer und spezifisches Verbindungsrohr.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die verfügbaren Tutorials auf YouTube zu lesen.
Für Online-Käufe ist es notwendig, die Garantie zu aktivieren, indem der entsprechende Gutschein, gestempelt von der Werkstatt, per E-Mail gesendet wird. Für physische Käufe reicht der Stempel des Ladens aus. Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren db killer (Lärmminderung) für den Renneinsatz. Das Entfernen des db killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad ausschließlich auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und ohne Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Winkel des Gases aufgrund der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kaufdatum besteht das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen. Der Kunde muss sich bereit erklären, den Originalauspuff wieder anzubringen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.
Der neue Schalldämpfer Grand Prix Evo Titanium von GPR wurde geschaffen, um 20 Jahre Präsenz im Motorrad-Weltmeisterschaft MotoGP/Moto2/Moto3 zu feiern. Die erste Grand Prix Linie wurde 2005 anlässlich des Debüts des Konica Minolta-Teams und des Fahrers Makoto Tamada sowie des LCR-Teams und des Fahrers Casey Stoner vorgestellt. Der Schalldämpfer hat eine konische Form mit einem speziellen Durchmesser von 90 mm bis 130 mm Umfang und einer variablen Länge je nach Motorrad. Er ist mit einem natürlichen Titanmantel, einem schwarzen CNC-bearbeiteten Endstück mit pentagonaler Öffnung und Schalldämpfer ausgestattet.
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