Unbekannter Motorradauspuff GPR Tech Pentacross Kawasaki KX 250 F 2017-2020-Schneller Versand
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Unbekannter Motorradauspuff GPR Tech Pentacross Kawasaki KX 250 F 2017-2020-Schneller Versand

Original price was: CHF824.48.Current price is: CHF164.89.

SKU: MAG13249654 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Kawasaki KX 250 F 2017-2020, Pentacross FULL Titan, Vollracing-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem DB-Killer, ohne Homologation.
Ist der DB-Killer abnehmbar? Die Veränderung des DB-Killers sowie der damit verbundenen Schweißnähte/Sicherheitsbolzen verstößt gegen die Produktkonformität und macht es illegal für die Nutzung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Schalldämpfer in pentagonaler Form.
Auspuffende in mattem Titan.
Vollracing-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem DB-Killer, ohne Homologation.
Komplettes RACING FULL TITANIUM-System für den Einsatz auf der Strecke unter Berücksichtigung der FIM-Homologationsgrenzen. Das Kit besteht aus einem Krümmer mit ULTRABOMB-Erweiterung und einer neuen Schalldämpferlinie PENTACROSS. Die Schalldämpfer bestehen vollständig aus Titan, während der Krümmer aus Edelstahl 304 gefertigt ist, durchschnittliche Leistungsteigerung von 2 PS, signifikante Gewichtsreduktion, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem MXGP-Team.
Krümmer: Der Krümmer aus TITAN umfasst Flansche, Ringe und das entsprechende Montagekit. Der GPR-Komplettsatz wird direkt auf die Zylinder montiert, ohne strukturelle Änderungen.
Original GPR-Produkt, entwickelt mit umfangreicher Erfahrung aus der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsersparnis und Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
RACING-PRODUKT: Dieser Artikel wird ausschließlich für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken verkauft! Der Einsatz auf der Straße in offener Version ist nicht konform mit den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
KEIN DB-KILLER: Als Racing-Produkt werden weder DB-Killer für Geräusche noch Katalysatoren mitgeliefert, es handelt sich um einen 100% sportlichen Artikel.
Die Verwendung von Rennartikeln kann in einigen Fällen eine Neuprogrammierung des ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters.
Montageempfehlungen: Die GPR-Produkte sind Plug and Play, es wird empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen. Keine Reklamationen werden akzeptiert, wenn die Installation im Heimgebrauch erfolgt.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer aus IHREM LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen Vorschriften entsprechen müssen. Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und Produkte für Ihr Straßennetzwerk anbietet.
Ist dies auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Modifikationen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in der genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket zu lesen oder Tutorials auf und auf YouTube anzusehen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren DB-Killer (Lärmminderung) für den Einsatz im Rennen. Das Entfernen des DB-Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung für die Nutzung des Motorrads nur auf der Strecke, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und ohne Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem geänderten Gasswinkel nach der Umrüstung auf Rennversion in Konflikt stehen könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und alle Garantieansprüche werden abgelehnt. Dies gilt ab dem Kaufdatum, mit dem Recht auf Reparatur und Rücksendung an das Werk GPR oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer als Ersatz für den zu reparierenden bereitstellen. Der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder auszubauen oder auf die standardmäßige Reparaturzeit warten.

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