Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Deeptone Royal Enfield Classic - Bullet Efi 500 2009-2016-Schneller Versand
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Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Deeptone Royal Enfield Classic – Bullet Efi 500 2009-2016-Schneller Versand

Original price was: CHF372.22.Current price is: CHF74.44.

SKU: MAG13260366 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Royal Enfield Classic – Bullet Efi 500 2009-2016, Deeptone Edelstahl, homologierter Slip-On Auspuff, legal, mit abnehmbarem Db-Killer, Verbindungsrohr und Katalysator
Ist der Db-Killer abnehmbar? Eine Veränderung des Db-Killers und der zugehörigen Sicherheitsverschraubungen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Ja, es gibt einen Katalysator
Runder Schalldämpfer
Auspuffendstück in gebürstetem Edelstahl
Homologierter Slip-On Auspuff, legal, mit abnehmbarem Db-Killer, Verbindungsrohr und Katalysator
Deeptone Edelstahl-Schalldämpfer-Serie, aus handgearbeitetem 304 Edelstahl mit wunderschönen TIG-Schweißnähten am Konus, runde Form mit einem Durchmesser von 80 mm.
Adapter und Katalysator zum Einbau: Dieses Kit enthält den spezifischen Katalysatoradapter und das entsprechende Set von Halterungen und Zubehör, die eine installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen
Originalprodukt von GPR, entwickelt aus großer Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsersparnis und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
Sind Db-Killer und abnehmbare Katalysatoren? Änderungen an den Schweißnähten am Db-Killer und dem Katalysator oder an den Diebstahlsicherungsschrauben vorzunehmen oder die Befestigung zu entfernen, ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für den RENN-Einsatz auf der Rennstrecke zulässig. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften des öffentlichen Verkehrs
Sie können das Kit für die jährliche offizielle Inspektion verwenden
Empfehlungen zur Montage: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, es werden keine Reklamationen bei falscher Installation akzeptiert
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Aktivität zu stoppen und sofort Informationen und / oder Rat beim Kundenservice anzufordern.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Händler in IHREM LAND zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den notwendigen Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie sicher, dass der Händler vertrauenswürdig ist und Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Gilt eine Begrenzung auf 95Db für Tirol und die Schweiz? Nein, aber diese Begrenzung gilt nur für die einheimischen Bürger und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf und auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Lärmminderer) für den Renneinsatz, das Entfernen des Db-Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur wie auf der Rennstrecke zu benutzen, ohne Koffer, ohne Taschenlampe und Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkel nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und jede Anfrage auf Garantie wird abgelehnt. Ab dem Kaufzeitpunkt, mit dem Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden zur Verfügung stellen, der Kunde muss zustimmen, den ursprünglichen Auspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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