Motorradauspuff GPR Tech Furore Husqvarna Smr 125 4T 2010-2013-Schneller Versand
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Motorradauspuff GPR Tech Furore Husqvarna Smr 125 4T 2010-2013-Schneller Versand

Original price was: CHF602.06.Current price is: CHF120.41.

SKU: MAG13248477 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Husqvarna Smr 125 4T 2011-2013, Furore schwarz, homologiert und legal, vollständiges Auspuffsystem, mit abnehmbarem db killer
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der damit verbundenen Sicherheitsverschraubungen/Schweißnähte verletzt die Produktkonformität und macht es illegal für die Nutzung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Dämpfer in ovaler Form.
Mundstück in mattem Schwarz.
Homologiert und legal, vollständiges Auspuffsystem, mit abnehmbarem db killer.
Serie der Dämpfer FURORE NERO, hergestellt mit einem schwarzen Aluminiumkörper und Avional-Stöpseln, die durch CNC-Bearbeitung erhalten wurden, lackiert mit keramischer Beschichtung für hohe Temperaturen, elliptische Form 90x120mm.
Krümmer: Der spezifische Krümmer wird bereitgestellt, einschließlich Flansche, Ringe und passendem Haltesatz, das GPR-Komplettsystem passt direkt auf die Zylinder, ohne strukturelle Änderungen vorzunehmen, nach der Installation kann es erforderlich sein, die Steuergeräte-Einheit neu zu programmieren.
Original GPR-Produkt, entwickelt durch große Erfahrung in der Moto-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsreduzierung und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
Sind abnehmbare Dbkillers? Die Schweißnähte des Dbkillers oder die Anti-Diebstahl-Schrauben zu verändern oder die Befestigung zu entfernen, ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken möglich, die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für den Lärm homologiert, der Kunde muss vorher prüfen, ob das Vorhandensein des originalen Katalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften für den Straßenverkehr zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Set für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt zu installieren, keine Reklamationen werden bei falschen Installationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen, jeder Dämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Tätigkeit zu stoppen und auszusetzen, sofort Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice einzuholen.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf und auf youtube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Lärmbegrenzer) für den Rennsport, das Entfernen des Dbkillers ist NICHT NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur wie auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und ohne Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem anderen Winkel des Gases nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum, mit Reparaturrecht mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Dämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den originalen Auspuff wieder einzubauen oder die standardmäßige Wartezeit für die Reparatur in Kauf zu nehmen.

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