Motorradauspuff GPR Tech Furore Yamaha T-Max 560 2020-2021-Schneller Versand
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Motorradauspuff GPR Tech Furore Yamaha T-Max 560 2020-2021-Schneller Versand

Original price was: CHF348.63.Current price is: CHF69.72.

SKU: MAG13248608 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Yamaha T-Max 560 2020-2021, Furore schwarz, Vollracing-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbaren Db Killer, ohne Zulassung.
Ist der Db Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db Killers sowie der damit verbundenen Schweißnähte/Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Produktkonformität und macht es illegal für die Nutzung im Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein, in einigen Ländern wird dies das Motorrad illegal für den Straßenverkehr machen. Es kann auch notwendig sein, weitere ECU-Einstellungen vorzunehmen, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten. Es liegt in der Verantwortung der Eigentümer.
Nicht zugelassen.
Ovales Form-Silencer.
Mundstück in mattem Schwarz.
Vollracing-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbaren Db Killer, ohne Zulassung.
Serie der Silencer FURORE NERO, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und aus CNC-Bearbeitung gewonnenen Avional-Stopfen, beschichtet mit einer keramischen Behandlung für hohe Temperaturen, elliptische Form 90x120mm.
Krümmer: Der Krümmer aus rostfreiem Stahl 304 wird geliefert, einschließlich Flansche, Ringe und zugehörigem Halterungsset; der GPR-Komplettauspuff wird direkt an den Zylindern montiert, ohne strukturelle Änderungen vorzunehmen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrungen in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine entscheidende Gewichtsreduktion und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
RACING-PRODUKT: Dieser Artikel wird nur für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken verkauft! Die Nutzung auf der Straße in offener Version entspricht nicht den gesetzlichen Anforderungen des öffentlichen Straßenverkehrs.
KEIN DBKILLER: Da es sich um ein Racing-Produkt handelt, sind weder Db Killer zur Geräuschreduzierung noch Katalysatoren enthalten, es ist ein 100% sportlicher Artikel.
Die Verwendung von Rennartikeln kann in einigen Fällen das Remapping der ECU erforderlich machen, insbesondere wenn zusätzliche Modifikationen wie die Installation eines Sportfilters vorliegen.
Montageempfehlungen: Die Produkte von GPR sind Plug-and-Play. Es wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen; keine Ansprüche werden akzeptiert, wenn die Installation zu Hause erfolgt.
Wenn Sie online einkaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in IHRER NATION zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen eintrifft, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Gilt die 95Db-Beschränkung für Tirol und die Schweiz? Nein, aber diese Regelung gilt nur für ansässige Bürger und nicht für Touristen.
Nicht zugelassen. Es sind keine strukturellen Änderungen des Motorrads erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf und auf youtube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db Killer (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz; das Entfernen des Db Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt auch die Verantwortung, das Motorrad ausschließlich auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäck, ohne Taschenlampen und Halterungen für Nummernschilder oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaspedalwinkel nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und alle Ansprüche werden abgelehnt. Ab dem Kaufdatum besteht ein Reparaturrecht mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des reparierten liefern; der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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