Motorradauspuff GPR Tech Powercone Honda Evo TRX 250X 2009-2025-Schneller Versand
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Motorradauspuff GPR Tech Powercone Honda Evo TRX 250X 2009-2025-Schneller Versand

Original price was: CHF486.81.Current price is: CHF97.36.

SKU: MAG13249003 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Honda TRX 250X 2009-2025, Powercone Evo, homologiert und legal, vollständiges Auspuffsystem, mit abnehmbarem Db Killer.
Ist der Db Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db Killers und der zugehörigen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Produktkonformität und macht es illegal für den Straßengebrauch.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Nein.
Er passt auch auf zwei Nocken.
Schalldämpfer in konischer Form.
Endstück in gebürstetem Edelstahl.
Homologiert und legal, vollständiges Auspuffsystem, mit abnehmbarem Db Killer.
Powercone Evo, direkt aus dem Rennsport! Ultraleichtes, sportliches Design, aus manuell gebürstetem Edelstahl 304, mit sichtbaren TIG-Schweißnähten am Kegel, konische Form mit einem Durchmesser von 70 mm bis 110 mm.
Krümmer: Der spezifische Krümmer wird mitgeliefert, einschließlich Flanschen, Ringen und dem entsprechenden Montagesatz. Der GPR wird direkt an die Zylinder montiert, ohne strukturelle Änderungen. Nach der Installation kann es notwendig sein, die Steuerungseinheit neu zu programmieren.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch große Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, relevanten Gewichtsvorteil und Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
Sind Db Killer abnehmbar? Die Schweißnähte des Db Killers oder die Sicherungsschrauben zu verändern oder die Befestigung zu entfernen, ist illegal für den Straßengebrauch und entspricht nicht den EU-Richtlinien. Dies ist nur für den RENNsport auf Rennstrecken möglich. Die Nutzung der offenen Version auf der Straße ist nicht konform mit den Vorschriften des öffentlichen Straßenverkehrs.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für Lärm homologiert. Der Kunde muss im Voraus prüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften für den Straßenverkehr zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: Die GPR Produkte sind Plug and Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen. Keine Reklamationen werden bei unsachgemäßer Installation angenommen.
Das spezifische Homologationszertifikat wird mitgeliefert, ebenso wie die Montageanleitung. Jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Aktivitäten zu stoppen und sofort Informationen und/oder Rat beim Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Er passt auch auf zwei Nocken. Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in der genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf und auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db Killer (Lärmbegrenzer) für den Rennbetrieb. Das Entfernen des Db Killers ist NICHT NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt auch die Verantwortung, das Motorrad nur wie auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und Halterungen für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem anderen Gaspedalwinkel aufgrund der Umrüstung auf Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum hat der Kunde das Recht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf eigene Kosten.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen. Der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.

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