Description
GPR Auspufftopf kompatibel mit Triumph Daytona 955 Monobraccio – Single Arm 2003-2005, Furore schwarz, legale Auspuffanlage, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbaren Db-Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers sowie der damit verbundenen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Produktkonformität und macht ihn illegal für die Nutzung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Schalldämpfer in ovaler Form.
Mundstück in mattem Schwarz.
Legale Auspuffanlage, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db-Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Serie der Schalldämpfer FURORE Silber, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und CNC-bearbeiteten Avional-Endkappen, lackiert mit einer Keramikbeschichtung für hohe Temperaturen, elliptische Form 90x120mm.
Anschluss und Montageset: Dieses Kit enthält den spezifischen Anschluss und/oder den Halben Krümmer sowie die entsprechenden Halterungen und Zubehörteile, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsreduktion und Verbesserung des Motorradklangs.
Sind abnehmbare Db-Killer erlaubt? Das Verändern der Db-Killer-Schweißnähte oder der Anti-Diebstahl-Schrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für den RENN-Einsatz auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für den Geräuschpegel homologiert. Der Kunde muss im Voraus überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften für den Straßenverkehr zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: Die GPR-Produkte sind Plug-and-Play, dennoch wird empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen. Keine Reklamationen werden bei fehlerhaften Installationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitung. Jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es erforderlich, die Arbeiten sofort zu stoppen und den Kundenservice um Informationen und/oder Ratschläge zu bitten.
Gilt eine Begrenzung auf 95Db für Tirol und die Schweiz? Nein, diese Grenze gilt nur für ansässige Bürger, nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in genehmigter Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz. Das Entfernen des Db-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt auch die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und Halterungen für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaswinkel nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt stehen könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Garantie auf das Produkt. Die Abwicklung erfolgt ab dem Kaufdatum, mit dem Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen autorisierten Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer als Ersatz für den zu reparierenden anbieten, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die reguläre Wartezeit für die Reparatur in Kauf nehmen.
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