Silencieux moto GPR Tech M3 MV Agusta F3 675 2017-2020-Schneller Versand
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Silencieux moto GPR Tech M3 MV Agusta F3 675 2017-2020-Schneller Versand

Original price was: CHF520.50.Current price is: CHF104.10.

SKU: MAG13277436 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Mv Agusta F3 675 2017-2020, M3 Black Titanium, legaler Auspuff, homologiert, Schalldämpfer mit Katalysator, abnehmbarer Db Killer und spezifisches Verbindungsrohr.
Ist der Db Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db Killers und der damit verbundenen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Einsatz auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Ja, es gibt einen Katalysator.
Runder Schalldämpfer.
Mundstück in gebürstetem Edelstahl.
Legal, homologiert, Schalldämpfer mit Katalysator, abnehmbarer Db Killer und spezifisches Verbindungsrohr.
M3 BLACK TITANIUM, High-End entwickelt dank der Siege in der Moto3-Weltmeisterschaft, aus echtem BLACK TITANIUM, runder Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit einem abnehmbaren Racing-Gitter.
Anschluss und Katalysator für die Montage: Dieses Kit enthält den spezifischen Katalysatoranschluss und das entsprechende Set an Halterungen und Zubehör, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfassende Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtseinsparung und eine Verbesserung des Klangs des Motorrads.
Sind Db Killer und abnehmbare Katalysatoren erlaubt? Das Verändern der Schweißnähte am Db Killer und dem Katalysator oder das Entfernen der Sicherungsschrauben ist illegal für den Straßengebrauch und entspricht nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken erlaubt. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den Verkehr auf öffentlichen Straßen.
Sie können das Kit für die jährliche offizielle Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen; es werden keine Reklamationen bei falschen Installationen akzeptiert.
Das spezielle Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Tätigkeit sofort zu stoppen und um Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice zu bitten.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer Ihres LANDES zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen eintrifft, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die sichtbaren Tutorials auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db Killer (Lärmbegrenzung) für den Renneinsatz; das Entfernen des Db Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem geänderten Gaswinkel durch die Umrüstung auf die Rennausführung in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kauf, mit dem Recht auf Reparatur zurück an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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