Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Evo4 Kawasaki Ninja 125 2019-2020-Schneller Versand
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Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Evo4 Kawasaki Ninja 125 2019-2020-Schneller Versand

Original price was: CHF282.58.Current price is: CHF70.64.

SKU: MAG13279019 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Kawasaki Ninja 125 2019-2020, Furore Evo4 schwarz, legaler Auspuff, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db-Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers und der dazugehörigen Sicherheits-Schweißnähte/Schrauben verletzt die Produktkonformität und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Schalldämpfer in ovaler Form.
Mundstück in mattschwarz.
Legal, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db-Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Serie von Schalldämpfern FURORE NERO EVO4, gefertigt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und Avional-Verschlüssen, die durch CNC-Bearbeitung erhalten werden, lackiert mit einer Keramikwärmebehandlung, elliptische Form 90x120mm.
Anschluss und Montagezubehör: Dieses Set enthält den spezifischen Anschluss und/oder den Halbe-Kollektor sowie das entsprechende Kit mit Halterungen und Zubehör, welches eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglicht.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine erhebliche Gewichtsreduzierung und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Sind die Db-Killer abnehmbar? Das Verändern der Db-Killer-Schweißnähte oder der Anti-Diebstahl-Schrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für RACING-Verwendung auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für den Geräuschpegel homologiert, der Kunde muss im Voraus überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften für den Straßenverkehr zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: Die GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt zu installieren. Bei falschen Installationen werden keine Reklamationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitung; jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Arbeiten einzustellen und die Aktivität zu unterbrechen, um sofortige Informationen und/oder Ratschläge vom Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95 dB für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen in der Verpackung oder die auf YouTube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Lärmbegrenzer) für den Renneinsatz; das Entfernen des Db-Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung für die Nutzung des Motorrads wie auf der Rennstrecke, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkel nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kauf hat der Kunde Anspruch auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder zu montieren oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.

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