Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Honda CRF 250 X 2004-2017-Schneller Versand
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Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Honda CRF 250 X 2004-2017-Schneller Versand

Original price was: CHF316.96.Current price is: CHF63.39.

SKU: MAG13279176 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Honda CRF 250 X 2004-2017, Furore schwarz, legaler Auspuff, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db Killer und spezifischem Verbindungsrohr
Ist der Db Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db Killers sowie der damit verbundenen Schweißnähte/Sicherheitsbolzen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Einsatz auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Nein
Schalldämpfer in ovaler Form
Mundstück in mattem Schwarz
Legal, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db Killer und spezifischem Verbindungsrohr
Serie von Schalldämpfern FURORE Silber, hergestellt mit einem Körper aus schwarzem Aluminium und Avional-Endkappen, die durch CNC-Bearbeitung hergestellt und mit einer Keramikbeschichtung für hohe Temperaturen bemalt sind, elliptische Form 90x120mm
Anschluss und Montagesatz: Dieses Kit enthält den spezifischen Anschluss und/oder den Halbe-Collector sowie das entsprechende Set von Halterungen und Zubehör, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Original GPR Produkt, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsreduzierung und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Abnehmbare Db Killer? Veränderungen an den Schweißnähten des Db Killers oder den Anti-Diebstahl-Schrauben oder das Entfernen der Befestigung sind illegal für den Straßengebrauch und nicht konform mit den EU-Richtlinien. Dies ist nur für den RENNEN-Gebrauch auf Rennstrecken möglich, die Verwendung der offenen Version auf der Straße ist nicht konform mit den Vorschriften des öffentlichen Verkehrsnetzes.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist nach Geräuschrichtlinien homologiert, der Kunde muss im Voraus überprüfen, ob das Vorhandensein des ursprünglichen Katalysators oder des GPR Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um die Vorschriften des öffentlichen Verkehrs zu erfüllen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Empfehlungen für die Montage: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt zu installieren. Es werden keine Reklamationen akzeptiert, wenn die Installation fehlerhaft ist.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt sowie die Montagesanleitungen, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es erforderlich, die Aktivität sofort zu stoppen und Informationen und/oder Ratschläge vom Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Keine strukturellen Änderungen am Motorrad sind erforderlich, um das Produkt in der genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die sichtbaren Tutorials auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db Killer (Geräuschbegrenzer) für die Verwendung im Rennen. Das Entfernen des Db Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt auch die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Koffer, ohne Taschenlampe und ohne Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem geänderten Gaswinkel nach der Umrüstung zur Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kaufdatum, mit Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Vertriebspartner auf Kosten des Kunden.
GPR kann einen neuen Schalldämpfer nicht anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den originellen Auspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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