Description
GPR Auspufftopf kompatibel mit Kawasaki Ninja 650 2017-2020, New Grand Prix Evo Titanium, Komplett-Racing-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbaren db Killer, ohne Zulassung.
Es sind keine strukturellen Veränderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials zu lesen, die auf und auf YouTube sichtbar sind.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren db Killer (Geräuschbegrenzer) für die Verwendung im Rennsport; das Entfernen des db Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung für die Nutzung des Motorrads ausschließlich auf der Rennbahn, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und ohne Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Winkel des Drosselklappen aufgrund der Umrüstung auf Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Anfrage nach Mängeln wird abgelehnt. Ab dem Kauf ist das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen autorisierten Händler auf Kosten des Kunden gegeben.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.
Der neue Grand Prix Evo Titanium Schalldämpfer von GPR wurde geschaffen, um 20 Jahre Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3 Weltmeisterschaft zu feiern. Die erste Grand Prix-Linie wurde 2005 vorgestellt, anlässlich des Debüts des Konica Minolta-Teams und des Fahrers Makoto Tamada, sowie des LCR-Teams und des Fahrers Casey Stoner. Der Schalldämpfer ist konisch, hat eine spezielle Form mit einem Durchmesser von 90 mm bis 130 mm Umfang und eine variable Länge je nach Motorrad. Er ist mit einem Naturfarbtitan-Sleeve, einer CNC-bearbeiteten schwarzen Düse mit pentagonaler Öffnung und einem Schalldämpfer ausgestattet.
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